수소 모빌리티 확산의 핵심 조건 중 하나는 충전 인프라 구축이다. 현재 주요국은 수소충전소 확대를 추진하고 있지만, 미국은 캘리포니아 중심의 집중형, 유럽은 다국가 분산형, 중국은 상용차 중심, 일본은 다양한 공급 방식 병행, 한국은 전국 단위 복합형 인프라라는 서로 다른 전략을 보이고 있다. 그렇다면 이러한 국가별 인프라 차이가 향후 수소차 보급과 시장 확대에 어떤 영향을 미칠까? 이에 관한 내용을 살펴본다.
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