TOYOTA는 시장 요구가 낮고 판매가 힘들지 않은 부품이나 사양을 줄여 설계·개발과 제조의 합리화를 진행시킨다. 그 여력을 활용해 시장 요구가 높은 히트 상품의 설계·개발을 진행해, 코스트 다운과 모델 체인지의 스피드 업을 도모한다. 최종 목표는 요구가 높은 모델을 빠르게 시장에 공급하는 것이다. 이 회사 Mid-size Vehicle Company MS 총괄부 주사인 쿠와하라 켄씨는 "도요타 공장의 생산 능력을 증강하는 활동"이라고 말한다. 플랫폼(차대)이나 엔진, 트랜스미션 등 기간 부품의 공유화를 추진한 「토요타 뉴 글로벌 아키텍처」(TNGA)로부터 한층 더 밟은 활동이라고 할 수 있다.
그림 1. 도요타 자동차에 의한 부품종류·사양 삭감의 대처와 목적