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실리콘 음극재는 이차전지의 에너지 밀도를 기존 흑연 대비 10배 이상(4200mAh/g) 향상시킬 잠재력을 지니고 있습니다. 이는 전기차 주행거리 증가와 ESS 효율 향상 등 다양한 산업에서 혁신을 가능하게 합니다. 그러나 부피 변화(최대 300%)로 인한 전극 손상, SEI 층 불안정, 전도성 부족 등 기술적 과제가 있습니다. 이를 해결하기 위해 나노화, 탄소 복합재 활용, 바인더 및 전해질 개선, 표면 코팅 등 다양한 연구가 진행 중입니다. 정부와 기업의 협력이 필요하며, 지속 가능한 자원 활용과 배터리 재활용도 중요합니다. 성공적인 상용화는 배터리 산업의 패러다임을 전환하고, 에너지 전환을 가속화할 것으로 기대됩니다. ​