중국 CALB는 430Wh/kg의 에너지 밀도의 일명 “无界” 전고체 배터리를 발표하고 2027년 자동차에 설치할 계획을 밝혔다.
또한 Penghui Energy는 자체 개발한 고체 전해질을 사용하여 20Ah 용량의 1세대 전고체 배터리를 시연했다. 이는 비용 측면에서 기존의 리튬 이온 배터리보다 약 15% 수준만 높을 것으로 예상되며 2026년 양산할 계획이다.
사진 출처: CALB 공개
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중국 CALB는 430Wh/kg의 에너지 밀도의 일명 “无界” 전고체 배터리를 발표하고 2027년 자동차에 설치할 계획을 밝혔다.
또한 Penghui Energy는 자체 개발한 고체 전해질을 사용하여 20Ah 용량의 1세대 전고체 배터리를 시연했다. 이는 비용 측면에서 기존의 리튬 이온 배터리보다 약 15% 수준만 높을 것으로 예상되며 2026년 양산할 계획이다.
사진 출처: CALB 공개