[Contents]
■ 북미 전기차용 배터리 사용량
■ 북미 전기차용 배터리 양극재 사용량
■ 맺음말
올 들어 1~4월까지 북미 전기차(BEV, PHEV, HEV)에 탑재된 배터리와 양극재 ‘사용량’의 성장세가 둔화되었다. 이는 중국을 제외한 전기차 시장의 케즘존 진입과 미흡한 충전 인프라, 고금리, 부족한 전기차 라인업으로 전기차 수요가 예상치를 하회했지 때문으로 분석된다. 양극재에서는 고용량, 큰 차를 선호하는 북미 특성상 에너지밀도가 높은 삼원계 배터리가 대부분을 차지했다. 중국에 대한 무역장벽이 강화되면서 LFP 점유율은 자연스럽게 하락했다. ‘사용량’은 해당 기간 등록된 전기차에 장착된 배터리의 에너지 양과 배터리에 투입된 양극재의 소요량을 기준으로 한다.
김상준 프로
tommy@sneresearch.com