제목 : 2026년 1~3월 글로벌 전기차용 배터리 양극재 적재량 542K ton, 전년 대비 10.2% 성장
- 중국
제외 시장 236K ton 기록, 23.1% 성장세 지속
(출처: 2026년
4월 Global EV & Battery Monthly
Tracker (Incl. LiB 4 Major Materials), SNE리서치)
글로벌 전기차용 양극재 수요가 성장세를 이어갔지만, 시장 내부에서는 구조 재편 흐름이 한층 분명해지고 있다. 2026년 1~3월 글로벌 xEV용 양극재 적재량은 542K ton으로 전년 동기 492K ton 대비 10.2% 증가했다. 같은 기간 중국을 제외한 글로벌 시장의 양극재
적재량은 236K ton으로 전년 동기 192K ton 대비 23.1% 성장하며, 비중국 시장의 회복세가 전체 수요를 견인하는
양상으로 나타났다.
양극재 수요 구조 측면에서는 LFP 계열이 14.1% 성장하며 시장 확장을 주도한 반면, 삼원계 계열은 4.9% 증가에 그치며 상대적 비중 조정이 이어졌다. 시장의 중심축은
에너지 밀도 경쟁에서 원가 효율성과 공급 안정성 중심으로 재편되는 흐름이 더욱 뚜렷해지는 모습이다.
(출처: 2026년 4월 Global EV
& Battery Monthly Tracker (Incl. LiB 4 Major Materials), SNE리서치)
실제로, 2026년 1~3월
삼원계 양극재 적재량은 222K ton으로 전년 동기 212K ton
대비 4.9% 증가하는 데 그쳤다. 반면 LFP 양극재 적재량은 320K ton으로 전년 동기 280K ton 대비 14.1% 증가하며 전체 양극재 시장 성장세를
주도했다. 이는 글로벌 전기차 시장에서 가격 경쟁력이 중요한 보급형 모델과 엔트리 세그먼트 비중이 확대되는
가운데, 완성차 업체들이 원가 절감과 공급 안정성 확보를 위해 LFP
채택을 확대하고 있기 때문으로 해석된다. 반면 삼원계는 여전히 고성능 전기차와 장거리 주행
수요에서 중요한 위치를 유지하고 있으나, 성장률 측면에서는 LFP 대비
상대적으로 완만한 흐름을 보이며 프리미엄 중심 소재로서의 성격이 더욱 강화되고 있다.
삼원계 공급사별로 보면, Ronbay는 31K ton에서 32K ton으로 소폭 증가하며 상위권을 유지했고, Reshine은 16K ton에서
20K ton으로 확대되며 성장세를 보였다. 한국계 공급사인 L&F는 12K ton에서
17K ton으로 증가하며 두드러진 회복 흐름을 나타냈고, Easpring도 15K ton에서 16K ton으로 소폭 성장했다. 한편, LGC는 16K ton에서 14K ton 수준을 기록하며 Top-tier 내 입지를 유지했고, Ecopro 역시 19K ton에서 14K ton으로 조정되었으나 여전히 Top10 내에 안착하며 주요
공급사로서의 위치를 이어갔다. Sumitomo는 14K ton 수준을
유지했고, Libode는 10K ton에서 14K ton으로 확대되며 존재감을 높였다. ShanShan과 Xiamen도 각각 13K ton, 11K ton으로 증가했다. 전반적으로 삼원계 시장은 성장세가 유지되고 있으나, 고객 포트폴리오와
지역별 수요 회복 속도에 따라 공급사 간 실적 차별화가 확대되는 양상이다. 특히 중국계 업체들은 가격
경쟁력과 대규모 공급 역량을 바탕으로 상위권을 유지하고 있으며, 한국계 업체들은 하이니켈 및 고성능
제품 중심의 경쟁력을 통해 비중국 고객사 대응력을 높이는 방향으로 전개되고 있다.
(출처: 2026년 4월 Global EV
& Battery Monthly Tracker (Incl. LiB 4 Major Materials), SNE리서치)
같은 기간 LFP 공급사별로는 Hunan Yuneng이 67K ton에서 72K ton으로 증가하며 1위를 유지했고, Wanrun은
40K ton에서 53K ton으로 큰 폭의 성장을 기록했다. Lopal 역시 30K ton에서
47K ton으로 확대되며 빠르게 점유 기반을 넓혔다. 반면 Dynanonic은 40K ton에서 33K ton으로 감소했으나 여전히 주요 공급사 지위를 유지했다. Gotion은 19K ton에서 26K ton으로 증가했고, Jingtangshidai도 12K ton에서 15K ton으로 확대됐다. LFP 시장은 중국계 업체 중심의 공급
우위가 더욱 공고해지는 모습이다. 이는 LFP가 원재료 조달, 전구체 및 양극재 생산, 셀 제조에 이르는 밸류체인 전반에서 중국
중심의 통합 경쟁력이 매우 강하게 구축돼 있기 때문이다. 결과적으로
LFP 수요 확대는 곧 중국계 공급사의 지배력 강화로 이어지는 구조가 지속되고 있다.
2026년 1~3월 현재 글로벌 양극재 시장은 성장세를 이어가고 있지만, 그 이면에서는 성장 둔화 속 구조 재편이 본격화되고 있는 것으로 평가된다. LFP 중심의 확대 흐름은 원가 경쟁력과 공급 안정성을 중시하는 시장 방향을 반영하고 있으며, 삼원계는 고성능 중심의 전략 소재로 재정의되는 양상이다. 동시에 비중국 시장의 회복세는 글로벌 수요의 하방을 지지하고 있으나, 공급망 측면에서는 여전히 중국계 업체의 지배력이 강해 현지 생산 확대와 기술 경쟁력 확보가 중장기 핵심 과제로 부상하고 있다. 최근 북미와 유럽을 중심으로 핵심광물 및 배터리 공급망 협력 강화, 현지 생산 재편, LFP 기반 생산 확대 움직임이 이어지고 있는 만큼, 향후 글로벌 양극재 시장에서는 단순한 물량 경쟁을 넘어 지역별 공급망 구축 속도, 소재 포트폴리오 대응력, 그리고 고성능·저원가 기술을 동시에 확보할 수 있는 역량이 핵심 경쟁 변수로 작용할 전망이다.