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LG엔솔·삼성SDI, 전고체 배터리 두고 "당분간 힘들다"vs"27년 양산" [아시아경제]

삼성SDI "전고체 배터리 2027년 양산 문제없다…도요타보다 우수할 것" [디지털타임즈]

“전고체 배터리, 2035년 돼야 점유율 10% 차지할 것" [서울경제]

삼성SDI "2027년 전고체배터리 셀 대량 생산 가능할 것" [뉴스웍스]

테슬라 '모델2'도 LFP…"배터리 시장 게임체인저는 '가격'이 좌우" [뉴스1]

이차전지 시장 2035년 800조원.. 인재 육성으로 배터리 패권 잡는다 [폴리뉴스]

'中과 전면전' LG엔솔, 중저가 배터리 비중 늘린다 [소부장박대리] [디지털데일리]

기술 보다 '가격'....전기차 판매량 1위는 테슬라 아닌 중국 BYD [뉴스핌]

SNE리서치 "2035년 세계 전기차 배터리 시장 815조원 달할 것"(종합) [연합뉴스]

포스코그룹, 日 혼다와 전기차 협력 체계 구축 [글로벌이코노믹]

BMW도 수소차 개발戰 가세…“10년내 양산 목표” [매일경제]

송호성 기아 사장 “2030년, 국내생산 전기차 60% 수출할 것” [헤럴드경제]