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[단독] "경쟁력 높여라"…SK이노, 계열사 조직개편 [한국경제]

中 GAC 전기차용 "진짜 전고체 배터리 발표" [지디넷코리아]

“단 몇분 만에 전기차 완충 가능?” KAIST, 차세대 ‘소듐 이온전지’ 개발 [헤럴드경제]

마쓰다 CEO "전기차 채택 속도 느릴 것…진입장벽 너무 높아" [sbs]

LG엔솔, 非중국 글로벌 전기차 배터리 2위… 점유율은 하락 [천지일보]

성일하이텍, LFP 배터리도 재활용한다…파일럿 라인 내년 1분기 가동 [전자신문]

주춤하는 전기차 배터리 산업에 커지는 ‘에너지저장장치’ 시장 [ 한겨레]

中 CATL, 5년 성능 제로감소 ESS 출시 [뉴스핌]

전기차 시간표 2~5년 늦춘다…K-배터리 3사, 적자 비명 [중앙일보]

[단독] 유럽발 ‘제조 이력서’ 폭탄 터진다… 한국 ‘발등의 불’ [국민일보]

볼보트럭, 스웨덴에 LFP 배터리 자체 공장 건설…전기 트럭 60만대 규모 [전자신문]

옐런, 中전기차·태양광·배터리 등에 "관세 부과 배제 안해" [이데일리]