<2020> Global 전기자동차 시장 및 Battery 수급 전망 (~2030년) DB (Excel)
급속히 성장하던 글로벌 전기자동차 시장이 최근 위기론에 휩싸였다.
세계 최대 전기차 시장이던 중국은 전기차 보조금 일몰을 앞두고 지자체의 전기차 보조금을 없앴다. 다음으로 큰 전기차 시장을 가진 미국 역시 가장 많이 판매된 전기차 브랜드 테슬라의 보조금 삭감이 진행됐다. 이에 2019년 하반기 들어 전세계 전기차 시장이 위축되는 모양을 보였다.
2019년 전기차 시장에 대한 약간의 우려가 나오고 있지만, 장기적인 관점에서 전기차 시장의 전망은 변함이 없다. 오히려 중국의 경우, 그동안 보조금에 의존하던 시장이 금년을 기점으로 구조조정을 거쳐 거듭나는 계기가 될 것으로 전망이다. 또한 중국정부의 NEV 정책으로 향후 자동차 제조업체들은 일정량의 전기차를 판매해야 한다.
또한 미국/유럽도 강력한 자동차 연비규정으로 필히 전기자동차로 전환할 수밖에 없고, VW을 비롯 GLOBAL 대형 OEM 자동차 Maker들이 2020년부터 전기차로의 전환을 가속화하고 있다. 독일 정부는 전기차 시장 성장을 위해 전기차 보조금 지급 규모와 기한을 연장했다.
이에 유럽은 전기차의 핵심인 이차전지에 있어 패권을 놓을 수 없다며, 천문학적인 돈을 들여 이차전지 셀 생산을 추진 중이다. 전기차 시장의 성장은 위기가 아니라 본격적인 태동기에 들어가는 셈이다.
본 자료는 세계 각 정부의 전기차 정책 및 주요 자동차 제조업체들의 전기차 사업 계획을 바탕으로 하여 전기차 수요와 이에 따른 전기차용 이차전지 수요를 전망했다. 또한 글로벌 핵심 이차전지 공급사들의 생산능력(Capa) 증설 계획 및 향후 라인 계획 등 공급사 관점의 이차전지 공급 전망을 다뤄 엑셀로 정리하였다.
이차전지 및 전기차 업계 관계자, 리서치 증권 업계 그리고 학계 등의 관계자분들께 이 리포트가 도움이 되길 바란다.
Passenger Car (Passenger Car and xEV Outlook)
Commercial Car (Commercial Car and xEV Outlook)
Battery Demand (xEV and Battery Demand)
Battery market size
PV OEM Maker (Passenger Car and xEV Outlook by OEM Group)
PV OEM Maker Battery Demand (Passenger OEM Maker's Battery Demand)
PV xEV and Battery by Region (Passenger xEV and Battery Outlook by Region)
Comm xEV and Battery by Region (Commercial xEV and Battery Outlook by Region)
PV xEV by region (Passenger Car & xEV Outlook)
TRUCK by region (Truck & xEV Outlook)
BUS by region (BUS & xEV Outlook)
Battery demand & supply (Battery Demand & Supply Outlook)
Battery Production (Battery Production Outlook)